Sakarya’nın Erenler ilçesi, D-100 (E-5) karayolu ile TEM bağlantı yollarının kesişim noktalarından biri olarak yoğun araç trafiğine sahiptir. Erenler, Sakarya Nehri kıyısındaki sanayi tesisleri ve dönüşüm projeleriyle şehrin önemli sanayi ve yerleşim bölgelerinden biridir. Bu stratejik konum ve ağır sanayi trafiği, yol kenarında kalan araçların güvenle taşınmasını sağlayan oto kurtarıcı (çekici) hizmetlerine olan ihtiyacı artırmaktadır.
Oto kurtarıcılar, trafik kazası veya mekanik arıza gibi acil durumlarda devreye girerek, hareket edemeyen araçları vinç veya çekici ile bulunduğu yerden güvenli bölgeye taşır. Yolda kalan bir araç, trafik akışını engelleyebileceği gibi sürücü için de tehlikeli olabilir. Bu gibi durumlarda çağrılan kurtarıcı ekibi, önce aracın lokasyon bilgilerini alır ve hızla bölgeye yönelir. Özcanlar Vinç’e göre kurtarma süreci genellikle şu adımları içerir: müşteri ihbarı alındıktan sonra olay yerine hızlıca ulaşma, güvenlik önlemleri alarak diğer sürücüleri uyarma, aracın hasar durumunu değerlendirme ve uygun ekipmanla aracı kaldırarak veya çekerek istenen noktaya nakletme.
Araç kurtarma sektöründe “çekici” ve “kurtarıcı” terimleri sıkça kullanılır. Çekiciler, genellikle arızalanan veya bozulmuş otomobillerin yol kenarından güvenli alana çekilmesi için kullanılır. Dokuz8haber’e göre, çekiciler normal yol yardım taşımalarında görev alır; araç trafikte kaldığında veya arızalandığında kullanılmaları, trafiğin akışını sağlamak için önemlidir. Öte yandan, ağır kazalara karışmış, devrilmiş veya çukura düşmüş araçlar için kurtarıcı adı verilen daha donanımlı ekipmanlar gerekir. Kurtarıcılar, vinç ve kaldırma sistemleriyle ağır hasarlı araçları kaldırıp taşıyacak şekilde tasarlanmıştır. Örneğin, bir kamyon veya otobüs kazasında güçlü vinçli kurtarıcı araçlar devreye girerken, basit bir otomobil arızasında düz yataklı çekiciler tercih edilir.
Çekici: Aracın bozulduğu veya çalışamadığı durumlarda, aracın çekilmesi için kullanılır. Genellikle kayar platform veya wheel-lift sistemiyle aracı güvenli bölgeye taşır.
Kurtarıcı: Çevrede ciddi hasar veya devrilme olduğunda aktifleşir. Vinç donanımıyla aracı kaldırır, aşırı hasarlı araçları bile hasarsız bölgeye kurtarır. Özel kurtarma kamyonları, özellikle kamyon ve otobüs gibi ağır araçları taşımak için yüksek tonajlı vinçler ve güçlendirilmiş kaldırma ekipmanlarıyla donatılmıştır.
Bu iki araç türü, araç kurtarma işlemlerinde birbirini tamamlayıcı role sahiptir. Çekiciler sıklıkla yol yardım ve basit taşımalarda görev yaparken, kurtarıcılar daha karmaşık ve riskli kurtarma senaryoları için tercih edilir.
İhbar ve Koordinasyon: Sürücü arızayı veya kazayı 112, 155 ya da özel kurtarıcı numarasını arayarak bildirir. Kurtarıcı ekipleri, gelen ihbara konum bilgisiyle en hızlı güzergâhtan hareket eder.
Ekipman Hazırlığı ve Ulaşım: Ekip olay yerine giderken gerekli vinç, kriko, çekme halatı gibi ekipmanları hazırlar. Araç yolda kaldığı için trafik akışı aksamakta ise kısa süreli trafik tedbiri alınır. Ekibin bölgeye vardığında ilk işi, yakındaki sürücüleri uyararak güvenliği sağlamaktır.
Araç Değerlendirmesi: Kurtarıcı, araçtaki hasarı, aracın pozisyonunu ve çevre koşullarını inceler. Bu değerlendirme, hangi ekipmanla taşıma yapılacağını belirler. Hafif hasarlı bir aracı wheel-lift sistemiyle çekmek yeterliyken, ciddi kazalarda aracı vinç ile kaldırmak gerekebilir. Ekibin acil müdahale ile küçük onarımlar (lastik değişimi, akü takviyesi vb.) yapabilmesi de mümkündür.
Kurtarma ve Taşıma: Uygun yöntem seçildikten sonra araç, çekici veya vincin kaldırma mekanizmasıyla güvenli şekilde araca bağlanır. Örneğin kayar platformlu bir çekici, aracı rampanın üzerine çeker; vinçli çekici ise aracı vinç halatıyla yere paralel biçimde kaldırır. Araç yerine sabitlendikten sonra istenen konuma nakledilir. Bu işlem sırasında aracın zarar görmemesi için özel kayışlar ve destekler kullanılır.
Araç Teslimi ve Bilgilendirme: Taşıma tamamlanınca araç, sürücünün belirttiği servise veya teslim noktasına bırakılır. Sürücüye aracın durumu hakkında bilgi verilir ve gerekirse ek yardım (onarım, ikinci araç kiralama gibi) önerilir. İletişim sürekli açık tutulur, böylece sürücü kazayı en az hasarla atlatmış olur.
Bu işlemler sırasında kullanılan çekici türleri farklılık gösterir. Örneğin yukarıdaki resimde yatay platformlu bir çekici kamyon görüyoruz. Birçok çekici türü arasından en yaygın olanları platformlu (dorse) çekiciler ve çatallı (wheel-lift) çekicilerdir. Platformlu çekicide hidrolik sistemle kayan platforma araç alınırken, çatallı çekicide araç altından çıkan çatal aracın tekerleklerini kaldırarak taşınacak aracı öne veya arkaya çekmeye yarar. Ağır vasıta kurtarımı ise genellikle güçlü vinçlerin kullanıldığı kurtarıcılarla yapılır.
Bazı kurtarıcılar forklift benzeri ön kollar veya mobil vinç gibi donanımlara sahiptir. Yüksek kaldırma gücüne sahip vinç donanımlı araçlar, devrilmiş veya şiddetli hasarlı bir aracı vinç çekisiyle kaldırarak platforma alır. Bu sayede tır veya otobüs gibi büyük araçların bile güvenli biçimde taşınması sağlanır. Örneğin yukarıdaki resimde Isuzu şasi üzerine kurulmuş güçlü bir kurtarıcı aracını görmekteyiz. Bu tür araçlar kaza yapan hafif araçları vinçle kaldırabilir, ağır ticari araçlara elverişli çekme ve kurtarma hizmetleri sunar.
Türkiye’de kasko sigorta poliçeleri genellikle yol yardım/asistans teminatı da içerir. Kasko poliçesinde çekici hizmeti bulunuyorsa, arıza veya kaza sonrası aracın yerinden alınarak anlaşmalı bir servise kadar çekilmesi sigorta tarafından karşılanır. Türkiye Sigorta’ya göre “Aracın Çekilmesi” hizmetinde, kaza veya arıza sonucu araç hareketsiz kaldığında, sigorta şirketinin anlaşmalı olduğu servise çekilmesi sağlanır. ’in belirttiği gibi, doğru kasko ürünü seçildiğinde çekici hizmeti 7/24 olarak ücretsiz sunulabilir. Ayrıca kasko teminatları arasında yakıt ikmali, lastik değişimi ve çilingir hizmetleri gibi ek yardımlar da yer alır. Örneğin, araçtaki yakıt bittiğinde benzin istasyonuna çekim; lastik patladığında ise anlaşmalı serviste lastik değişimi sunulur. Tüm bu hizmetler, zor anlarda sürücülere büyük kolaylık sağlar.
Erenler ilçesinde birçok özel çekici ve kurtarıcı firması hizmet verse de firma seçimi önemlidir. Öncelikle, hizmet alınacak firmanın lisanslı ve deneyimli bir ekip olması hayati önemdedir. Yerel kaynaklara göre güvenilir firmalar, profesyonel kurtarıcılarla çalışır ve aracın güvenli taşımasını garanti eder. Düşük fiyatlı ama tecrübesiz ekiplerden uzak durulmalıdır. Fiyat konusunda da net bilgi alınması gerekir. Erenler’deki birçok firma mesafe, araç tipi ve operasyon zorluğuna göre önceden belirlenmiş fiyatlar uygular; bu nedenle sürücüler hizmet öncesi ücretlendirmeyi öğrenerek sürprizlerle karşılaşmaz. 7/24 ulaşılabilir hizmet anlayışı nedeniyle, gece veya tatil vakti bile çağrı merkezleri devrededir. Güçlü referansları ve online incelemeleri olan, acil durum telefonu açık firmalar tercih edilmelidir. Yolda kalma ihtimaline karşı çevredeki en yakın çekici firmasının numarası yanınızda bulunması, aciliyet anında zaman kazandırır.
Erenler’de oto kurtarıcı hizmetleri, ani arızalarda veya kazalarda sürücülerin imdadına yetişen hayati bir hizmettir. Bölgenin önemli karayolu bağlantıları ve yoğun trafiği nedeniyle araç kurtarma ihtiyacı sık görülür. Bu nedenle Erenler’deki sürücüler, 7/24 hizmet veren, deneyimli ekiplerle çalışan çekici-kurtarıcı firmalarının iletişim bilgilerini hazır tutmalıdır. Doğru firma seçildiğinde, kaza veya arıza durumunda trafik aksamadan araçlar güvenle taşınır ve sürücüler minimal mağduriyet yaşar. Tüm bu süreçte kasko destekli yol yardım hizmetleri de ek güvence sağlayarak mali yükü hafifletir.